Andris Bērziņš

Spēkā esošā likuma redakcija

Pirmā lasījuma redakcija

Nr.

Iesniegtie priekšlikumi (21)

Komisijas atzinums

Komisijas atbalstītā redakcija

Likums Par aviāciju

Grozījumi likumā „Par aviāciju”

Grozījumi likumā “Par aviāciju”

Izdarīt likumā "Par aviāciju" (Latvijas Republikas Saeimas un Ministru Kabineta Ziņotājs, 1994, 22.nr.; 1997, 13., 23.nr.; 1998, 15., 23.nr.; 1999, 23.nr.; 2002, 12.nr.; 2003, 15.nr.; 2004, 7., 10., 13., 20.nr.; 2005, 10., 15.nr.; 2006, 1., 12., 24.nr.; 2007, 10., 14.nr.; 2008, 9.nr.; 2009, 6., 17.nr.; Latvijas Vēstnesis, 2009, 196.nr.; 2010, 166.nr.) šādus grozījumus:

Izdarīt likumā “Par aviāciju” (Latvijas Republikas Saeimas un Ministru Kabineta Ziņotājs, 1994, 22.nr.; 1997, 13., 23.nr.; 1998, 15., 23.nr.; 1999, 23.nr.; 2002, 12.nr.; 2003, 15.nr.; 2004, 7., 10., 13., 20.nr.; 2005, 10., 15.nr.; 2006, 1., 12., 24.nr.; 2007, 10., 14.nr.; 2008, 9.nr.; 2009, 6., 17.nr.; Latvijas Vēstnesis, 2009, 196.nr.; 2010, 166.nr.) šādus grozījumus:

Likumā lietotie termini

........

Izmeklēšana - process, kura uzdevums ir novērst aviācijas nelaimes gadījumus un kurš ietver informācijas savākšanu un analīzi, atzinumu sagatavošanu, arī cēloņu noskaidrošanu un, ja nepieciešams, rekomendāciju izstrādāšanu gaisa kuģu lidojumu drošības garantēšanai.

1

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Aizstāt sadaļas „Likumā lietotie termini” termina „Izmeklēšana” skaidrojumā un 76.panta pirmajā, otrajā un trešajā daļā vārdu „rekomendācijas” (attiecīgajā locījumā) ar vārdiem „drošuma rekomendācijas”.

Atbalstīts

1. Aizstāt sadaļas “Likumā lietotie termini” termina “Izmeklēšana” skaidrojumā un 76.panta pirmajā, otrajā un trešajā daļā vārdu “rekomendācijas” (attiecīgā locījumā) ar vārdiem “drošuma rekomendācijas” (attiecīgā locījumā).

Kvalifikācijas atzīme - atzīme par īpašiem nosacījumiem, tiesībām un ierobežojumiem, kas izdarīta attiecīgā apliecībā vai ir tās neatņemama sastāvdaļa.

........

Otrā nodaļa
VALSTS PĀRVALDE UN UZRAUDZĪBA LATVIJAS REPUBLIKAS GAISA TELPAS
IZMANTOŠANAS UN CIVILĀS AVIĀCIJAS DARBĪBAS JOMĀ

5.pants. Valsts pārvaldes institūcijas Latvijas Republikas gaisa telpas izmantošanas un civilās aviācijas darbības jomā

Valsts politiku un pārvaldi Latvijas Republikas gaisa telpas izmantošanas un civilās aviācijas darbības jomā īsteno Satiksmes ministrijas Aviācijas departaments (turpmāk — Aviācijas departaments) un valsts aģentūra “Civilās aviācijas aģentūra” (turpmāk — Civilās aviācijas aģentūra).

Civilās aviācijas aģentūra ir Satiksmes ministrijas pārraudzībā esoša no budžeta nefinansēta valsts pārvaldes iestāde, kas tiek finansēta no līdzekļiem, kuri iegūti par sniegtajiem publiskajiem pakalpojumiem, un citiem pašu ieņēmumiem, dāvinājumiem un ziedojumiem, kā arī ārvalstu finanšu palīdzības saskaņā ar Ministru kabineta noteiktajiem publisko pakalpojumu izcenojumiem un no ieņēmumu daļas par aeronavigācijas pakalpojumiem Rīgas lidojumu informācijas rajonā saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem par aeronavigācijas pakalpojumu maksas sadales kārtību.

2

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Papildināt 5.panta otro daļu pēc vārdiem „maksas sadales kārtību” ar vārdiem „un no ieņēmumiem par gaisa kuģu lidojumu drošuma un civilās aviācijas drošības uzraudzības nodrošināšanu saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem par valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu maksu”.

Atbalstīts

Redakcionāli precizēts

2. Papildināt 5.panta otro daļu ar vārdiem “kā arī no ieņēmumiem par gaisa kuģu lidojumu drošuma un civilās aviācijas drošības uzraudzības nodrošināšanu saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem par valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu maksu”.

Maksa par Civilās aviācijas aģentūras sniegtajiem pakalpojumiem un ieņēmumu daļa par aeronavigācijas pakalpojumiem ieskaitāma Civilās aviācijas aģentūras kontā Valsts kasē un izmantojama vienīgi aģentūras darbības nodrošināšanai.

Valsts pārvaldi aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā īsteno Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs, kas aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā tiek finansēts no ieņēmumu daļas par aeronavigācijas pakalpojumiem Rīgas lidojumu informācijas rajonā saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem par aeronavigācijas pakalpojumu maksas sadales kārtību.

(Ar grozījumiem, kas izdarīti ar 22.06.2005. likumu, 15.12.2005. likumu, 01.12.2009. likumu un 30.09.2010. likumu)

6.pants. Aviācijas departamenta, Civilās aviācijas aģentūras un Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja kompetence

Aviācijas departaments:

1) izstrādā civilās aviācijas perspektīvās attīstības programmu un koncepciju projektus;

2) izsniedz licences komercdarbības veikšanai gaisa satiksmes pakalpojumu jomā;

3) izstrādā līgumus starptautisko lidojumu un gaisa pārvadājumu jomā, piedalās šo līgumu noslēgšanā vai Latvijas Republikas Ministru kabineta pilnvarojumā slēdz tos patstāvīgi;

4) sadarbojas ar citu valstu valdību pārstāvjiem un pilnvarotām aviācijas institūcijām, kā arī ar starptautiskajām civilās aviācijas organizācijām gaisa telpas izmantošanas un civilās aviācijas darbības attīstības jautājumos;

5) pieprasa no juridiskajām un fiziskajām personām, kuru darbība saistīta ar Latvijas Republikas gaisa telpas izmantošanu vai civilās aviācijas līdzekļu ekspluatāciju, savu funkciju pildīšanai nepieciešamo informāciju;

6) izsniedz atļaujas veikt pasažieru, bagāžas un kravas pārvadājumus, kā arī speciālos aviācijas darbus;

7) (izslēgts ar 11.05.2006. likumu).

Civilās aviācijas aģentūra:

1) veic Latvijas Republikas gaisa telpas izmantošanas un civilās aviācijas darbības valsts uzraudzību;

2) aizliedz darbību, kas saistīta ar Latvijas Republikas gaisa telpas izmantošanu vai civilās aviācijas gaisa kuģu, lidlauku un citu civilās aviācijas objektu un iekārtu ekspluatāciju, ja tiek pārkāpti šā likuma un citu uz tā pamata izdoto normatīvo aktu noteikumi, kā arī darbību, kas apdraud gaisa kuģu lidojumu drošību;

3) (izslēgts ar 15.12.2005. likumu);

4) izstrādā pasākumus gaisa kuģu lidojumu un civilās aviācijas drošības garantēšanai, kā arī uzrauga Aviācijas meklēšanas un glābšanas koordinācijas centra darbību;

3

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Izteikt 6.panta otrās daļas 4.punktu šādā redakcijā:

„4) izstrādā pasākumus gaisa kuģu lidojumu drošuma un civilās aviācijas drošības nodrošināšanai, kā arī uzrauga Aviācijas meklēšanas un glābšanas koordinācijas centra darbību;”

Atbalstīts

3. 6.pantā:

izteikt otrās daļas 4.punktu šādā redakcijā:

“4) izstrādā pasākumus gaisa kuģu lidojumu drošuma un civilās aviācijas drošības nodrošināšanai, kā arī uzrauga Aviācijas meklēšanas un glābšanas koordinācijas centra darbību;”;

5) pieprasa no juridiskajām un fiziskajām personām, kuru darbība saistīta ar Latvijas Republikas gaisa telpas izmantošanu vai civilās aviācijas līdzekļu ekspluatāciju, savu funkciju pildīšanai nepieciešamo informāciju;

6) reģistrē civilās aviācijas gaisa kuģus Latvijas Republikas Civilās aviācijas gaisa kuģu reģistrā;

7) (izslēgts ar 29.03.2007. likumu);

8) (izslēgts ar 12.06.2003. likumu);

9) sagatavo normatīvos aktus, kuri regulē civilās aviācijas darbību;

10) sadarbojas ar citu valstu valdību pilnvarotām aviācijas institūcijām Latvijas Republikas gaisa telpas izmantošanas un civilās aviācijas darbības valsts uzraudzības un gaisa kuģu meklēšanas un glābšanas jomā;

11) izmeklē incidentus gadījumos, kad to neveic Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs atbilstoši šā panta trešās daļas 1.punktam.

1. 6.pantā:

papildināt otro daļu ar 12.punktu šādā redakcijā:

"12) nodrošina lidlaukā sniegto pakalpojumu maksas noteikšanas un mainīšanas uzraudzību un izšķir strīdus starp lidostu un lidlauka lietotājiem atbilstoši šā likuma 28.panta sestajā daļā noteiktajai kārtībai.";

4

5

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Izteikt likumprojekta 1.panta pirmo daļu šādā redakcijā;

„papildināt 6.panta otro daļu ar 12. punktu šādā redakcijā:

„12) nodrošina lidlaukā sniegto pakalpojumu maksas noteikšanas un mainīšanas uzraudzību atbilstoši šā likuma 28.panta sestajā daļā paredzētajai kārtībai.”

Juridiskais birojs

Izslēgt likumprojekta pirmajā pantā likuma 6.panta 12.punktā vārdus “un izšķir strīdus starp lidostu un lidlauka lietotājiem atbilstoši šā likuma 28.panta sestajā daļā noteiktajai kārtībai”;

Atbalstīts

Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā Nr.4

papildināt otro daļu ar 12.punktu šādā redakcijā:

“12) nodrošina lidlaukā sniegto pakalpojumu maksas noteikšanas un mainīšanas uzraudzību atbilstoši šā likuma 28.panta sestajā daļā paredzētajai kārtībai.”;

Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs:

1) izmeklē civilās aviācijas nelaimes gadījumus, nopietnus incidentus un, ja tas nepieciešams lidojumu drošības uzlabošanai, arī incidentus;

2) izstrādā rekomendācijas civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu cēloņu novēršanai turpmākajā civilās aviācijas darbībā;

6

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Izteikt 6.panta trešās daļas 2. punktu šādā redakcijā:

„2) izstrādā drošuma rekomendācijas civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu cēloņu novēršanai turpmākajā civilās aviācijas darbībā un kontrolē šo lidojumu drošuma rekomendāciju ievērošanu.”

Atbalstīts

izteikt trešās daļas 2.punktu šādā redakcijā:

“2) izstrādā drošuma rekomendācijas civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu cēloņu novēršanai turpmākajā civilās aviācijas darbībā un kontrolē šo lidojumu drošuma rekomendāciju ievērošanu”;

3) ziņo Satiksmes ministrijai par Latvijas Republikas teritorijā un citās valstīs notikušajiem civilās aviācijas nelaimes gadījumiem un incidentiem;

4) ziņo ieinteresēto valstu aviācijas institūcijām, personām un Starptautiskās civilās aviācijas organizācijai (ICAO) par Latvijas Republikas teritorijā notikušajiem civilās aviācijas nelaimes gadījumiem un incidentiem.

Aviācijas departamenta, Civilās aviācijas aģentūras un Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja speciālistiem ir tiesības iekļūt un netraucēti pildīt dienesta pienākumus visos civilās aviācijas objektos, kas atrodas Latvijas Republikas teritorijā.

Civilās aviācijas aģentūra var izdot administratīvos aktus par aizliegumu vai ierobežojumu piemērošanu darbībām, kas saistītas ar civilās aviācijas personāla sertificēšanu, Latvijas Republikas gaisa telpas izmantošanu vai civilās aviācijas gaisa kuģu, lidlauku un citu civilās aviācijas objektu un iekārtu ekspluatāciju, lai nodrošinātu Eiropas Savienības tiesību aktos noteikto aviācijas drošības prasību īstenošanu. Administratīvā akta pārsūdzēšana neaptur tā darbību.

Civilās aviācijas aģentūra Valsts pārvaldes iekārtas likumā noteiktajā kārtībā privātpersonai ar līgumu var deleģēt izpletņlēcēju desantēšanas, ultravieglo gaisa kuģu ekspluatācijas uzraudzību, ultravieglo gaisa kuģu pilotu un tehniskās apkopes personāla sertificēšanu un motoparaplānu un motodeltaplānu reģistrāciju.

(Ar grozījumiem, kas izdarīti ar 22.10.98. likumu, 22.06.2005. likumu, 15.12.2005. likumu un 16.07.2009. likumu)

papildināt pantu ar septīto daļu šādā redakcijā:

"Civilās aviācijas aģentūras lēmumi, kas pieņemti atbilstoši šā panta otrās daļas 12.punktam, apstrīdami Administratīvā procesa likumā noteiktajā kārtībā."

7

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Juridiskais birojs

 Izslēgt likumprojekta pirmajā pantā likuma 6.panta septīto daļu.

Atbalstīts

23.¹ pants. Valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauks

Valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauks var būt valsts, pašvaldības vai arī privātpersonas īpašums. Valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka statusu piešķir Ministru kabinets.

Valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka teritorijas (arī turpmākajai attīstībai nepieciešamās teritorijas) robežas un teritorijas plānoto (atļauto) izmantošanu nosaka Ministru kabinets. Vietējā pašvaldība, izstrādājot teritorijas plānojumus vai to grozījumus, tajos attēlo noteiktās valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka teritorijas robežas un Ministru kabineta noteikto teritorijas plānoto (atļauto) izmantošanu.

Ja īpašnieks atsavina nekustamo īpašumu, kas iekļauts šā panta otrajā daļā minētajā valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka teritorijas (arī turpmākajai attīstībai nepieciešamās teritorijas) robežās, valstij ir pirmpirkuma tiesības. Kārtību, kādā valsts izmanto pirmpirkuma tiesības valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka teritorijā (arī turpmākajai attīstībai nepieciešamajā teritorijā), nosaka Ministru kabinets.

(13.03.2008. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 30.09.2010. likumu)

8

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Izteikt 23.¹ panta trešo daļu šādā redakcijā:

            „Ja īpašnieks atsavina nekustamo īpašumu, kas iekļauts šā panta otrajā daļā minētā valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka teritorijas (arī turpmākajai attīstībai nepieciešamās teritorijas) robežās un valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauks pieder:

            1) kapitālsabiedrībai, kurā valstij ir izšķiroša ietekme, - valstij ir pirmpirkuma tiesības;

            2) kapitālsabiedrībai, kurā pašvaldībai ir izšķiroša ietekme, - šai pašvaldībai ir pirmpirkuma tiesības.

Atbalstīts

4. 23.¹ pantā:

izteikt trešo daļu šādā redakcijā:

“Ja īpašnieks atsavina nekustamo īpašumu, kas iekļauts šā panta otrajā daļā minētā valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka teritorijas (arī turpmākajai attīstībai nepieciešamās teritorijas) robežās un valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauks pieder:

1) kapitālsabiedrībai, kurā valstij ir izšķiroša ietekme, — valstij ir pirmpirkuma tiesības;

2) kapitālsabiedrībai, kurā pašvaldībai ir izšķiroša ietekme, — šai pašvaldībai ir pirmpirkuma tiesības.”;

9

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Papildināt 23.¹ pantu ar ceturto daļu šādā redakcijā:

            „Kārtību, kādā valsts un pašvaldība izmanto pirmpirkuma tiesības valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka teritorijā (arī turpmākajai lidlauka attīstībai nepieciešamajā teritorijā), nosaka Ministru kabinets.”

Atbalstīts

papildināt pantu ar ceturto daļu šādā redakcijā:

“Kārtību, kādā valsts un pašvaldība izmanto pirmpirkuma tiesības valsts nozīmes civilās aviācijas lidlauka teritorijā (arī turpmākajai lidlauka attīstībai nepieciešamajā teritorijā), nosaka Ministru kabinets.”

27.¹ pants. Nodeva par pasažieru izlidošanu

(Izslēgts ar 16.07.2009. likumu)

2. Papildināt likumu ar 27.² pantu šādā redakcijā:

"27.² Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu saistību uzlikšana lidlauku sniegtajiem pakalpojumiem

Regulāro gaisa pārvadājumu noteikta apjoma un lidojumu regularitātes nodrošināšanai valsts var uzlikt par pienākumu lidostām izpildīt noteiktas sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības, sniedzot lidlauka pakalpojumus un nodrošinot lidlauka pārvaldību un uzturēšanu.

Neskarot nacionālajos un Latvijas Republikai saistošajos starptautiskajos tiesību aktos noteikto, valsts un pašvaldības ir tiesīgas kompensēt lidlaukam radušos papildu izdevumus, kas nepieciešami, lai izpildītu tam uzliktās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības.

Kārtību, kādā sabiedriskas nozīmes pakalpojumu saistības uzliekamas lidlauku sniegtajiem pakalpojumiem, un kārtību, kādā nosakāma kompensācija par lidlaukam radušos papildu izdevumu segšanu, nosaka Ministru kabinets."

10

Juridiskais birojs

Izteikt likumprojekta 2.pantu šādā redakcijā:

“Papildināt likumu ar 27.² pantu šādā redakcijā:

“27.² Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu saistību uzlikšana lidlaukam

Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistība ir tieši saistīta ar lidlauka pamatdarbību un ietver:

1) infrastruktūras būvju (skrejceļa, termināla, pievadceļa, gaisa satiksmes vadības torņa u.c.) būvniecību un tai nepieciešamās zemes iegādi, lidostas aprīkojuma nodrošināšanu, tajā skaitā tiešās palīdzības sniegšanai nepieciešamā aprīkojuma nodrošināšanu;

2) infrastruktūras ekspluatāciju, kas ietver lidlauka pārvaldību un uzturēšanu;

3)lidlauka papildu pakalpojumu (ugunsdzēsības, ātrās palīdzības, drošības un citi lidlauka papildu pakalpojumi u.c.) u.c.  sniegšanu.

Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā Nr.12

11

Lai nodrošinātu regulāros gaisa pārvadājumus noteiktā apjomā un lidojumu regularitātē, valsts vai pašvaldību var uzlikt par pienākumu lidostām izpildīt noteiktas šā panta pirmajā daļā minētās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības un ir tiesīgas lidlaukam kompensēt ar to izpildi radušos papildu izdevumus un zaudējumus.

Kārtību, kādā sabiedriskas nozīmes pakalpojumu saistības uzliekamas lidlaukam un kārtību, kādā nosakāma kompensācija par lidlaukam radušos papildu izdevumu un zaudējumu segšanu par noteikto sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanu saistību izpildi, nosaka Ministru kabinets.”

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Precizēt likumprojekta 2.pantu un izteikt to šādā redakcijā:

            „27.² pants Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu saistību uzlikšana lidlaukam

            Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības ir tieši saistītas ar lidlauka pamatdarbību un ietver:

Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā Nr.12

infrastruktūras būvju (skrejceļa, termināla, skrejceļa pievadceļu, perona, gaisa satiksmes vadības torņa u.c.) būvniecību, ieskaitot visa veida darbības minētās būvniecības uzsākšanai, tai nepieciešamās zemes iegādi un lidostas aprīkojuma nodrošināšanu, kas ietver tiešās palīdzības sniegšanai nepieciešamo aprīkojumu;

infrastruktūras ekspluatāciju, kas ietver lidlauka pārvaldību un uzturēšanu;

lidlauka papildu pakalpojumu (lidlauka infrastruktūras izmantošanas, ugunsdzēsības, ātrās palīdzības, drošības un citu lidlauka papildu pakalpojumu) sniegšanu.

Lai nodrošinātu regulāros gaisa pārvadājumus noteiktā apjomā un lidojumu regularitātē, valsts vai pašvaldību var uzlikt par pienākumu lidostām izpildīt noteiktas šā panta pirmajā daļā minētās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības un ir tiesīgas lidlaukam kompensēt ar to izpildi radušos papildu izdevumus un zaudējumus.

Kārtību, kādā sabiedriskas nozīmes pakalpojumu saistības uzliekamas lidlaukam un kārtību, kādā nosakāma kompensācija par lidlaukam radušos papildu izdevumu un zaudējumu segšanu par noteikto sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanu saistību izpildi, nosaka Ministru kabinets.”

12

Atbildīgā komisija

„27.² pants. Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistību uzlikšana lidostai

Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības ir tieši saistītas ar lidlauka pamatdarbību un ietver:

1) infrastruktūras būvju (skrejceļa, termināļa, skrejceļa pievadceļu, perona, gaisa satiksmes vadības torņa u.c.) būvniecību, tai skaitā nepieciešamās zemes iegādi un lidlauka aprīkojuma nodrošināšanu, kas ietver arī tiešās palīdzības sniegšanai nepieciešamo aprīkojumu;

2) infrastruktūras ekspluatāciju, kas ietver lidlauka pārvaldību un uzturēšanu;

3) lidlauka papildu pakalpojumu (lidlauka infrastruktūras izmantošanas, ugunsdzēsības, ātrās palīdzības, drošības un citu lidlauka papildu pakalpojumu) sniegšanu.

Turpinājums 16.lpp

Atbalstīts

Redakcionāli precizēts

5. Papildināt likumu ar 27.² pantu šādā redakcijā:

“27.² pants. Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistību uzlikšana lidostai

Sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības ir tieši saistītas ar lidlauka pamatdarbību un ietver:

1) infrastruktūras būvju (skrejceļa, termināļa, skrejceļa pievadceļu, perona, gaisa satiksmes vadības torņa u.c.) būvniecību, tai skaitā nepieciešamās zemes iegādi un lidlauka aprīkojuma nodrošināšanu, kas ietver arī tiešās palīdzības sniegšanai nepieciešamo aprīkojumu;

2) infrastruktūras ekspluatāciju, kas ietver lidlauka pārvaldību un uzturēšanu;

3) lidlauka papildu pakalpojumu (lidlauka infrastruktūras izmantošanas, ugunsdzēsības, ātrās palīdzības, drošības un citu lidlauka papildu pakalpojumu) sniegšanu.

Lai nodrošinātu noteiktu regulāro gaisa pārvadājumu apjomu un lidojumu regularitāti, valsts vai pašvaldība var uzlikt par pienākumu lidostām izpildīt šā panta pirmajā daļā minētās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības un ir tiesīgas kompensēt lidostai izmaksas, kas tam rodas, izpildot uzliktās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības. Nosakot kompensācijas apmēru, ņem vērā ienākumus, ko pakalpojuma sniedzējs saņēmis par pakalpojuma īstenošanu.

Kārtību, kādā lidostai uzliekamas sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības, un kārtību, kādā nosakāma un sedzama kompensācija par izmaksām, kuras lidostai rodas, izpildot uzliktās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības, nosaka Ministru kabinets.”.”

Redakcionāli precizēts

Redakcionāli precizēts

Lai nodrošinātu noteiktu regulāro gaisa pārvadājumu apjomu un lidojumu regularitāti, valsts vai pašvaldība var uzlikt par pienākumu lidostām izpildīt šā panta pirmajā daļā minētās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības un ir tiesīgas kompensēt lidostai izmaksas, kas tam rodas, izpildot uzliktās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības. Nosakot kompensācijas apmēru, ņem vērā ienākumus, ko pakalpojuma sniedzējs saņēmis par pakalpojuma īstenošanu.

Kārtību, kādā lidostai uzliekamas sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības, un kārtību, kādā nosakāma un sedzama kompensācija par izmaksām, kuras lidostai rodas, izpildot uzliktās sabiedriskas nozīmes pakalpojumu sniegšanas saistības, nosaka Ministru kabinets.”

28.pants. Maksa par aeronavigācijas pakalpojumu un civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu izmantošanu

Ministru kabinets reglamentē valsts akciju sabiedrības “Latvijas gaisa satiksme” aeronavigācijas pakalpojumu maksas noteikšanas, iekasēšanas un sadales kārtību, kā arī šādas valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu maksas, to iekasēšanas un izlietošanas kārtību, norādot pakalpojumus, kas ietverti šajās maksās, un atbrīvojumu no tām:

3. Izteikt 28.pantu šādā redakcijā:

"28.pants. Maksa par aeronavigācijas pakalpojumu un civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu izmantošanu

Ministru kabinets nosaka valsts akciju sabiedrības "Latvijas gaisa satiksme" aeronavigācijas pakalpojumu maksas noteikšanas un iekasēšanas kārtību, kā arī atbrīvojumus no aeronavigācijas pakalpojumu maksas. Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā militārie gaisa kuģi atbrīvojami no aeronavigācijas pakalpojumu maksas.

13

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Izteikt likumprojekta 3.panta, likuma 28.panta nosaukumu un 1., 2., 3., 4. un 5.daļu šādā redakcijā:

 „28.pants. Maksa par aeronavigācijas pakalpojumu un civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu izmantošanu

Ministru kabinets nosaka valsts akciju sabiedrības „Latvijas gaisa satiksme” aeronavigācijas pakalpojumu maksas noteikšanas un iekasēšanas kārtību, kā arī atbrīvojumus no aeronavigācijas pakalpojumu maksas. Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā militārie gaisa kuģi atbrīvojami no aeronavigācijas pakalpojumu maksas.

Atbalstīts

6. Izteikt 28.pantu šādā redakcijā:

“28.pants. Maksa par aeronavigācijas pakalpojumu un civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu izmantošanu

Ministru kabinets nosaka valsts akciju sabiedrības “Latvijas gaisa satiksme” aeronavigācijas pakalpojumu maksas noteikšanas un iekasēšanas kārtību, kā arī atbrīvojumus no aeronavigācijas pakalpojumu maksas. Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā militārie gaisa kuģi atbrīvojami no aeronavigācijas pakalpojumu maksas.

Ministru kabinets nosaka valsts akciju sabiedrības "Latvijas gaisa satiksme" iekasētās aeronavigācijas pakalpojumu maksas sadales kārtību.

Ministru kabinets nosaka valsts akciju sabiedrības "Latvijas gaisa satiksme" iekasētās aeronavigācijas pakalpojumu maksas sadales kārtību.

Ministru kabinets nosaka valsts akciju sabiedrības “Latvijas gaisa satiksme” iekasētās aeronavigācijas pakalpojumu maksas sadales kārtību.

Ministru kabinets nosaka maksu par valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegtajiem pakalpojumiem, kā arī tās iekasēšanas un izlietošanas kārtību, nosakot pakalpojumus, kas ietverti attiecīgajā maksā, un atbrīvojumus no tās. Ministru kabinets nosaka šādu pakalpojumu maksu:

Ministru kabinets nosaka maksu par šādiem valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegtajiem pakalpojumiem, kā arī tās iekasēšanas un izlietošanas kārtību, norādot pakalpojumus, kas ietverti attiecīgajā maksā, un atbrīvojumus no tās:

Ministru kabinets nosaka maksu par šādiem valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegtajiem pakalpojumiem, kā arī tās iekasēšanas un izlietošanas kārtību, norādot pakalpojumus, kas ietverti attiecīgajā maksā, un atbrīvojumus no tās:

1) gaisa kuģu pacelšanās un nosēšanās maksa;

1) gaisa kuģu pacelšanās un nosēšanās maksa;

1) gaisa kuģu pacelšanās un nosēšanās maksa;

1) gaisa kuģu pacelšanās un nosēšanās maksa;

2) maksa par gaisa kuģu stāvēšanu operatīvajā gaisa kuģu stāvvietā par laiku, kurā tiek veikta gaisa kuģa apkalpošana pirms vai pēc lidojuma;

2) maksa par gaisa kuģu stāvēšanu operatīvajā gaisa kuģu stāvvietā par laiku, kurā tiek veikta gaisa kuģa apkalpošana pirms vai pēc lidojuma;

2) maksa par gaisa kuģu stāvēšanu operatīvajā gaisa kuģu stāvvietā uz laiku, kurā tiek veikta gaisa kuģa apkalpošana pirms vai pēc lidojuma;

2) maksa par gaisa kuģu stāvēšanu operatīvajā gaisa kuģu stāvvietā uz laiku, kurā tiek veikta gaisa kuģa apkalpošana pirms vai pēc lidojuma;

3) pasažieru apkalpošanas maksa;

3) pasažieru apkalpošanas maksa;

3) pasažieru apkalpošanas maksa;

3) pasažieru apkalpošanas maksa;

4) maksa par drošības un glābšanas pasākumiem.

4) maksa par drošības un glābšanas pasākumiem.

4) maksa par drošības un glābšanas pasākumiem, tajā skaitā maksa par gaisa kuģu lidojumu drošuma un civilās aviācijas drošības uzraudzības nodrošināšanu.

4) maksa par drošības un glābšanas pasākumiem, tajā skaitā maksa par gaisa kuģu lidojumu drošuma un civilās aviācijas drošības uzraudzības nodrošināšanu.

Maksu par pakalpojumiem, kas nav noteikti saskaņā ar šā panta pirmo daļu (tai skaitā par pakalpojumiem, kas saistīti ar gaisa kuģu pacelšanās, stāvēšanas vai nosēšanās nodrošināšanu vai pasažieru apkalpošanas nodrošināšanu), nosaka attiecīgā pakalpojuma sniedzējs.

Maksu par pakalpojumiem, kas nav ietverti šā panta trešajā daļā, nosaka attiecīgā pakalpojuma sniedzējs.

Maksu par pakalpojumiem, kas nav ietverti šā panta trešajā daļā, nosaka attiecīgā pakalpojuma sniedzējs.

Maksu par pakalpojumiem, kas nav ietverti šā panta trešajā daļā, nosaka attiecīgā pakalpojuma sniedzējs.

Maksu par pašvaldības īpašumā esošā civilās aviācijas lidlaukā sniegtajiem pakalpojumiem un tās sadales kārtību nosaka attiecīgā pašvaldība.

(16.07.2009. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 01.12.2009. likumu)

Maksu par pašvaldības īpašumā esošā valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā un civilās aviācijas lidlaukā sniegtajiem pakalpojumiem un tās sadales kārtību nosaka attiecīgā pašvaldība.

Maksu par pašvaldības īpašumā esošā valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā un civilās aviācijas lidlaukā sniegtajiem pakalpojumiem un tās sadales kārtību nosaka attiecīgā pašvaldība.

Redakcionāli precizēts

Maksu par pašvaldības īpašumā esošā valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā, kā arī civilās aviācijas lidlaukā sniegtajiem pakalpojumiem un šīs maksas sadales kārtību nosaka attiecīgā pašvaldība.

Attiecībā uz lidlaukiem, kuros gada laikā apkalpoto pasažieru skaits pārsniedz piecus miljonus pasažieru, vai, ja tādu nav, lidlauku ar lielāko pasažieru skaitu Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā tiek noteikta un mainīta lidlaukā sniegto pakalpojumu maksa un izšķirti strīdi starp lidostu un lidlauka lietotājiem par lidlaukā sniegto pakalpojumu maksu."

14

15

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Izteikt likumprojekta 3.panta, likuma 28.panta sesto daļu šādā redakcijā:

 Attiecībā uz lidlauku, kurā gada laikā apkalpoto pasažieru skaits pārsniedz piecus miljonus pasažieru, vai, ja tāda nav, lidlauku ar lielāko pasažieru skaitu, Ministru kabinets nosaka lidlaukā sniegto pakalpojumu maksas noteikšanas un mainīšanas kārtību."

Juridiskais birojs

Izteikt 28.panta sesto daļu šādā redakcijā:

“Attiecībā uz lidlaukiem, kuros gada laikā apkalpoto pasažieru skaits pārsniedz piecus miljonus pasažieru, vai, ja tādu nav, lidlauku ar lielāko pasažieru skaitu valstī Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā tiek noteikta un mainīta lidlaukā sniegto pakalpojumu maksa.”

Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā Nr. 15

Atbalstīts

Redakcionāli precizēts

Attiecībā uz lidlaukiem, kuros gada laikā apkalpoto pasažieru skaits pārsniedz piecus miljonus, vai, ja tādu nav, uz lidlauku ar lielāko pasažieru skaitu valstī Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā tiek noteikta un mainīta lidlaukā sniegto pakalpojumu maksa.”

41.pants. Gaisa kuģu lidojumiem potenciāli bīstamu objektu būvniecības, ierīkošanas, izvietošanas un apzīmēšanas kārtība

...........

Lidlauka tuvumā aizliegts izvietot jebkādas zīmes, kas ir līdzīgas lidlauka marķēšanas zīmēm un ierīcēm un var maldināt gaisa kuģa apkalpi lidojuma laikā.

(11.05.2006. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 26.10.2006. likumu un 29.03.2007. likumu)

4. Papildināt likumu ar 41.¹ pantu šādā redakcijā:

"41.¹ pants. Informācijas sniegšana par zemo lidojumu veikšanai potenciāli bīstamiem objektiem

Būvvaldes informē Nacionālos bruņotos spēkus par būvatļaujām, kas izsniegtas tādiem objektiem, kuru plānotais augstums virs to atrašanās vietas reljefa pārsniedz 60 metru, bet nepārsniedz 100 metru. Par katru objektu sniedz šādu informāciju:

1) būvatļaujas mērķis – būvēt, pārbūvēt (rekonstruēt) vai demontēt objektu;

2) objekta tips (piemēram, tornis, masts, dūmenis, ēka);

3) objekta konstrukcija (piemēram, mūra, koka, metāla);

4) objekta plānotās atrašanās vietas ģeogrāfiskās koordinātas (garums, platums) WGS84 koordinātu sistēmā grādos, minūtēs un sekundēs (līdz sekundes desmitdaļai);

5) objekta plānotās atrašanās vietas augstums pilnos metros virs jūras līmeņa;

6) objekta plānotais relatīvais augstums (noapaļots uz augšu līdz pilniem metriem);

16

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Precizēt likumprojekta 4.pantu un izteikt to šādā redakcijā:

            „41.¹ pants. Informācijas sniegšana par zemo lidojumu veikšanai potenciāli bīstamiem objektiem

            „Būvvaldes Ministru kabineta noteiktajā kārtībā informē Nacionālos bruņotos spēkus par izdotajām būvatļaujām tādiem objektiem, kuru plānotais augstums virs to atrašanās vietas reljefa pārsniedz 60 metrus, bet nepārsniedz 100 metrus.

            Valsts akciju sabiedrība „Elektronisko sakaru direkcija” informāciju par augstas intensitātes eletromagnētiskā starojuma zonām un to avotiem sniedz atbilstoši Ministru kabineta noteiktajai aeronavigācijas informācijas sagatavošanas un izplatīšanas kārtībai”.

Atbalstīts

7. Papildināt likumu ar 41.¹ pantu šādā redakcijā:

“41.¹ pants. Informācijas sniegšana par zemo lidojumu veikšanai potenciāli bīstamiem objektiem

Ministru kabineta noteiktajā kārtībā būvvaldes informē Nacionālos bruņotos spēkus par izdotajām būvatļaujām tādiem objektiem, kuru plānotais augstums virs to atrašanās vietas reljefa pārsniedz 60 metrus, bet nepārsniedz 100 metrus.

Valsts akciju sabiedrība “Elektronisko sakaru direkcija” informāciju par augstas intensitātes eletromagnētiskā starojuma zonām un to avotiem sniedz atbilstoši Ministru kabineta noteiktajai aeronavigācijas informācijas sagatavošanas un izplatīšanas kārtībai.”

7) objekta plānotais absolūtais augstums (noapaļots uz augšu līdz pilniem metriem).

Informāciju par augstas intensitātes elektromagnētiskā starojuma zonām sniedz atbilstoši aeronavigācijas informācijas sagatavošanas un izplatīšanas kārtībai."

76.pants. Pasākumi civilās aviācijas nelaimes gadījuma vai incidenta cēloņu novēršanai

Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs, ņemot vērā izmeklēšanas materiālus, izstrādā rekomendācijas aviācijas nelaimes gadījumu vai incidentu cēloņu novēršanai turpmākajā civilās aviācijas darbībā un nosūta tās Latvijas Republikā reģistrētajiem civilās aviācijas gaisa kuģu ekspluatantiem, citu valstu civilās aviācijas institūcijām, Starptautiskajai civilās aviācijas organizācijai (ICAO), kā arī citām ieinteresētajām personām.

Fiziskās un juridiskās personas, uz kurām attiecas rekomendācijas, tās izpilda pēc iespējas īsākā laika posmā.

Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs nosūta Eiropas Komisijai nobeiguma ziņojumu un rekomendāciju kopijas.

(2004.gada 4.marta likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 22.06.2005. likumu un 16.07.2009. likumu)

Pārejas noteikums

...... 

7. Līdz dienai, kad stāsies spēkā Eiropas Savienības regula par gaisa kuģu ekspluatāciju lidojumā un aviācijas personāla licencēšanu, piemēro saskaņā ar Eiropas Padomes 1991.gada 16.decembra regulu (EEK) Nr.3922/91 par tehnisko prasību un administratīvo procedūru saskaņošanu civilās aviācijas jomā Eiropas Apvienoto aviācijas institūciju izstrādātās Vienotās aviācijas prasības.

(15.12.2005. likuma redakcijā)

17

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Izteikt pārejas noteikumu 7., 16. un 17. punktu šādā redakcijā:

„7. Līdz dienai, kad stāsies spēkā Eiropas Savienības regula par gaisa kuģu ekspluatāciju lidojumā un aviācijas personāla licencēšanu, piemēro Eiropas Apvienoto aviācijas institūciju izstrādātās Vienotās aviācijas prasības.”

Atbalstīts

8. Pārejas noteikumos:

izteikt 7.punktu šādā redakcijā:

“7. Līdz dienai, kad stāsies spēkā Eiropas Savienības regula par gaisa kuģu ekspluatāciju lidojumā un aviācijas personāla licencēšanu, piemēro Eiropas Apvienoto aviācijas institūciju izstrādātās Vienotās aviācijas prasības.”;

.........

16. Ministru kabinets līdz 2010.gada 30.decembrim izdod šā likuma 4.¹ panta trešajā daļā un 4.² panta ceturtajā daļā minētos noteikumus.

(30.09.2010. likuma redakcijā)

5. Pārejas noteikumos:

izteikt 16.punktu šādā redakcijā:

"16. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 4.¹ panta trešajā daļā un 4.² panta ceturtajā daļā minētos noteikumus.";

izteikt 16.punktu šādā redakcijā:

„16. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 4.¹ panta trešajā daļā un 4.² panta ceturtajā daļā minētos noteikumus.”

izteikt 16. un 17.punktu šādā redakcijā:

“16. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 4.¹ panta trešajā daļā un 4.² panta ceturtajā daļā minētos noteikumus.

17. Ministru kabinets līdz 2009.gada 30.decembrim izdod šā likuma 23.¹ panta trešajā daļā minētos noteikumus.

(12.02.2009. likuma redakcijā)

izteikt 17.punktu šādā redakcijā:

„17. Ministru kabinets līdz 2012.gada 20.februārim izdod šā likuma 23.¹ panta ceturtajā daļā minētos noteikumus.”

17. Ministru kabinets līdz 2012.gada 20.februārim izdod šā likuma 23.¹ panta ceturtajā daļā minētos noteikumus.”;

papildināt pārejas noteikumus ar 25., 26. un 27.punktu šādā redakcijā:

"25. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 27.² panta trešajā daļā minētos noteikumus.

26. Ministru kabinets līdz 2011.gada 31.decembrim izdod šā likuma 28.panta pirmajā, otrajā un trešajā daļā minētos noteikumus. Līdz šo noteikumu spēkā stāšanās dienai, bet ne ilgāk kā līdz 2011.gada 30.decembrim piemērojami Ministru kabineta 2009.gada 28.decembra noteikumi Nr.1662 "Aeronavigācijas pakalpojumu un valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu maksas noteikšanas kārtība" un Ministru kabineta 2009.gada 28.decembra noteikumi Nr.1661 "Aeronavigācijas pakalpojumu maksas sadales kārtība", ciktāl tie nav pretrunā ar šo likumu.

18

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Papildināt pārejas noteikumus ar 25. un 26.punktu šādā redakcijā:

25. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 27.² panta trešajā daļā minētos noteikumus.

26. Ministru kabinets līdz 2012.gada 30.jūnijam izdod šā likuma 28.panta pirmajā, otrajā un trešajā daļā minētos noteikumus. Līdz šo noteikumu spēkā stāšanās dienai, bet ne ilgāk kā līdz 2012.gada 30.jūnijam piemēro Ministru kabineta 2009.gada 28.decembra noteikumus Nr.1662 "Aeronavigācijas pakalpojumu un valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu maksas noteikšanas kārtība" un Ministru kabineta 2009.gada 28.decembra noteikumus Nr.1661 "Aeronavigācijas pakalpojumu maksas sadales kārtība", ciktāl tie nav pretrunā ar šo likumu.

Atbalstīts

papildināt pārejas noteikumus ar 25., 26., 27. un 28.punktu šādā redakcijā:

“25. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 27.² panta trešajā daļā minētos noteikumus.

26. Ministru kabinets līdz 2012.gada 30.jūnijam izdod šā likuma 28.panta pirmajā, otrajā un trešajā daļā minētos noteikumus. Līdz šo noteikumu spēkā stāšanās dienai, bet ne ilgāk kā līdz 2012.gada 30.jūnijam piemēro Ministru kabineta 2009.gada 28.decembra noteikumus Nr.1662 “Aeronavigācijas pakalpojumu un valsts nozīmes civilās aviācijas lidlaukā sniegto pakalpojumu maksas noteikšanas kārtība” un Ministru kabineta 2009.gada 28.decembra noteikumus Nr.1661 “Aeronavigācijas pakalpojumu maksas sadales kārtība”, ciktāl tie nav pretrunā ar šo likumu.

27. Ministru kabinets līdz 2011.gada 15.aprīlim izdod šā likuma 28.panta sestajā daļā minētos noteikumus."

19

Satiksmes ministrijas parlamentārā sekretāre D.Reizniece-Ozola

Papildināt pārejas noteikumus ar 27. un 28.punktu šādā redakcijā:

27. Ministru kabinets līdz 2011.gada 7.jūnijam izdod šā likuma 28.panta sestajā daļā minētos noteikumus.

28. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 41.¹ panta pirmajā daļā minētos noteikumus.”

Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā Nr.20

20

Atbildīgā komisija

Papildināt pārejas noteikumus ar 27. un 28.punktu šādā redakcijā:

27. Ministru kabinets līdz 2011.gada 20.jūnijam izdod šā likuma 28.panta sestajā daļā minētos noteikumus.

28. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 41.¹ panta pirmajā daļā minētos noteikumus.”

Atbalstīts

27. Ministru kabinets līdz 2011.gada 20.jūnijam izdod šā likuma 28.panta sestajā daļā minētos noteikumus.

28. Ministru kabinets līdz 2011.gada 30.decembrim izdod šā likuma 41.¹ panta pirmajā daļā minētos noteikumus.”

21

Atbildīgā komisija

Papildināt likumprojektu ar norādi par likuma spēkā stāšanos šādā redakcijā:

„Likums stājas spēkā nākamajā dienā pēc tā izsludināšanas.”

Atbalstīts

Likums stājas spēkā nākamajā dienā pēc tā izsludināšanas.